Oswaldo Thompson

Breaking: NASCAR icon Kyle Busch, a two-time Cup Series champion, has died at the age of 41, the racing series announced Thursday.

O que mais me impressiona sobre a provável convocação do Neymar nem é o fato dele estar jogando mal, mas do Ancelotti estar disposto a só responder perguntas sobre esse tema até o fim da Copa. 😂

O jogo de pivô do Zach Randolph é mesmo uma coisa… de pivô!

Cara, vamos lá. Todo esse discurso além de arcaico, ao meu ver é nocivo e pouco inteligente. A F1, e não só a F1, como outras categorias e até mesmo outros esportes precisam se atualizar. Precisam buscar novos públicos, precisam adotar uma nova linguagem, e é assim desde sempre. A chegada da Liberty, com pontos positivos e negativos, salvou a F1 de sua pior era em audiência e relevância da história. O DTS tão criticado, que tem seus malefícios é claro, eu não curto a série. Trouxe com certeza pessoas que no fim, se tornaram grandes fãs de F1 e podem saber tanto quanto a gente. Essa tua fala de que "se perguntar para 90% daquele público qual o vice de 1999, eles não vão saber responder", é um tanto quanto sem noção. É igual aos caras que perguntam a escalação do Guarani de 1997 ao ver uma mulher assistindo futebol. Isso só afasta as pessoas, não agrega em nada, apenas te coloca como um falso detentor de todo o conhecimento de automobilismo, te dá uma falsa superioridade, somente por saber sobre algo quando a pessoa nem assistia a categoria ou se bobear, nem era nascida. E digo mais, a pessoa não tem obrigação alguma de saber disso, nem precisa. Ela precisa curtir o presente, o que ela está vendo ao vivo, no máximo o básico da história da categoria. O resto, só para nerdolas e chatos de automobilismo como a gente. Tu não precisa saber quem é Mitch Richmond para curtir a NBA, tu não precisa saber quem é Jake Delhomme para curtir a NFL, tu não precisa saber quem é Camanducaia para curtir o futebol brasileiro. A pessoa pode vir a saber, mas não é uma necessidade. Sobre o fato de tu achar que a F1 se inserir nas redes sociais é um erro, aí já algo que beira a loucura. Essa época citada de 2012 e 2013, apesar de grandes corridas e temporadas (2012 no caso), nesse âmbito e no âmbito financeiro era uma merda. Vivíamos uma época em que a F1 tinha mais da metade do grid com problemas financeiros brabos, em que sofria para botar públicos em locais como Malásia, Índia, Coreia e Turquia, audiência global só caindo. Fora que na internet, o site era legalzinho mas né. O YouTube não existia, o Twitter era morto, enfim, era horrível. Hoje nós temos um canal no YouTube super ativo, com highlights, vídeos que abastecem tanto o público mais fanático quanto o casual. O conteúdo no Twitter e Instagram é daora, não só da F1, como das equipes. E aí tu vai falar que isso é ruim porque "as pessoas não sabem que é o vice de 1985". Pô cara, pelo amor de Deus. E para finalizar, essa fala de que "a F1 não é um esporte de massa" faria até sentido nos anos 60 e 70, mas deixou de fazer desde que o Bernie Ecclestone transformou no negócio que é hoje. Pode não ser um esporte de massa como o futebol, o basquete, o futebol americano, entre outros. Mas é uma categoria que movimenta patrocínios e contratos de TV milionários, que tem milhares de pessoas que vão para um fim de semana no autódromo e milhões que assistem pela TV. Então não, a F1 não tem que ignorar o público, se ela fizer isso, ela morre. Se hoje temos várias montadoras chegando, audiência aumentando, mais dinheiro entrando, todas as equipes fechando no azul, público enchendo até o GP da Turquia de 2021. É porque a F1 resolveu fazer o certo e se atualizou perante ao novo público, e não decidiu ficar obsoleta para agradar uma parcela de "cabeças de gasolina raízes" que não sustentam audiência de nada. Tu pode achar ruim, querer algo que te agrade, que satisfaça esse teu sentimento nostálgico e saudosista. Porém, não só a F1, como todos nós em todos os âmbitos, temos que nos atualizar. Se não, ficamos para trás. E aí só resta, se agarrar no saudosismo barato.

Acabei de ler um torcedor do Mavericks falar na gringa. “O esporte também é sobre emoções”. Além do teto salarial, discussões de encaixe e tudo o que molda uma franquia profissional, está também a pura e simples paixão pelo basquete de pessoas que amam o jogo. Luka Doncic desperta essas emoções como poucos, e acho que por isso acima de tudo esse dia será uma grande MANCHA no que a franquia Dallas Mavericks representa. Você não troca esse tipo de jogador. Dallas trabalhou como uma empresa, um conceito mais real pensando nos esportes americanos que trabalham com franquias e não como associações por assim dizer. Mas ainda assim, trabalhou como uma empresa RUIM. Essa coletiva do Nico Harrison é um tapa na cara do torcedor. E que sorte tem o Los Angeles Lakers, as emoções nunca param por lá, com sorte, competência, acaso ou grande trabalho. E elas continuarão por muito tempo porque o futuro da franquia novamente está lá.