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ぺ ん で る

@pendelzug

鹿タンないね CXW→N13WARUM→EXY10→CXW(保管中)→PP1→GF-99666→Y-202125→GF-CL20+ABA-A5HM01+PG6SA(+LDA-3D20→5BA-MXPC10G)

 M52TUB20の左後 F6Aの前 Airheadの上
Joined December 2009
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#全日本斜め後ろはいいぞ協会 湧水町のCafeサンデイズシスコさん( @CAFESundayCisco )で撮影して頂いた写真が完璧すぎて
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そろそろシャッター脇の凹みにラックを設置しようかと思うけど、バイクも詰め込むことを考えるなら 、床面積はなるべく減らさない方がいいとは思う 生成AIだと少し値が張る下段開放タイプかワイヤーラックにコの字バーを提案された こういう時には便利だね もう少しこの方向で普通に検索してみよう
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芋掘りは2週間後、、雑草が凄かったのでちょっと減らしておいた
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Dax70、ヘッドネジ穴のリコイル補修 キャブは中華製の純正タイプが微妙なのでは？と中華PC20へ 見た目は純正がいいけど折角の72ccに4速クロス＆リターンも活かしたいし 同梱のパワフィルやガスケットが合わないので始動は次の機会に… ケーブルの干渉はなさそうなのでまずは何より
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前後ツイまで拝見すると函館観光も兼ねているようなので単純往復よりも良いだろうなと思いました
masapei (@guilchan) profile picturemasapei@guilchanOct 29
姉貴が札幌でスノーマンのライブがあって近くのホテル取れんくて函館市のホテル泊まるって聞いて 会社５階の階段から一階1階のエントランスまでノンストップで転げ落ちてゲラ笑いしてる(適当 遠すぎ
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革ジャンのファスナーの引手がちぎれてしまった ブランド不明だし1万円以下で買ったものだがデザインは好みなので補修したいところ 10号だと思うのだけど9号の引手だけ移植できるかな 地道に探せば国内でもあるかしら。。。
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ありゃ宮崎は外れちゃったか…
がんばろう熊本 マイナビ ツール・ド・九州２０２６ (@tour_de_kyushu) profile pictureがんばろう熊本 マイナビ ツール・ド・九州２０２６
@tour_de_kyushuOct 29
【ツール・ド・九州の２０２７年度開催について】 UCIカレンダーが更新され、下記の日程での開催が決定しましたのでお知らせします。 〇2027.10.8（金）ツール・ド・九州クリテリウム 熊本県 〇2027.10.9（土）～11（月・祝）ツール・ド・九州 福岡県／佐賀県／長崎県／大分県 tourdekyushu.asia/news/5640/
マイナビ ツール・ド・九州２０２６

マイナビ ツール・ド・九州２０２６

「マイナビ ツール・ド・九州２０２６」開催決定！

tourdekyushu.asia
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マフラーの糞詰まりが微妙だったのでインナーサイレンサーの中蓋は外した そこまで爆音ではないので許容範囲か、、調子のって試走してたらフェンダーステーが飛んだ キャップボルト1つは見つけきれなかったけど専用のステーを無くさなかったのは不幸中の幸い 先にサビ取りして装着し直していれば…
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中蓋付きインナーサイレンサー、グラスウール2巻きで音量だいぶ下がって音質も許容範囲内 ただ抜けは当然だが悪くなって加速はハーフアクセルで明らかにもたつく 全開は意外と大丈夫だったのでまずはパイロットスクリューとニードルクリップか
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まだまだ出るらしい… さすがに値上がりしてるけども マフラーももう少し安かったと思うと買っとけば良かったかもしれん
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San Purutab (@catchclipSJ10) profile picture
San Purutab@catchclipSJ1019 Feb 2024
えぇ…(困惑) 80年製造のキャブ車が何故クランクシャフトAssyとかシリンダーヘッドとかマフラー部品あんの？と思ってたらフレームコンプリート(迫真) たまげたなぁ… #ヤマハ　#SR250
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ヤブ化してる庭の草刈りをするにもバイク整備するにも秋の蚊が鬱陶しすぎる
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SR250T、、、SRVとはだいぶ違う
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模型工房エフ
@mokeikobofOct 24
真鍮一体鋳造によるNナロー機関車車体については，動力がまだ用意できていないため，展示のみとなります．
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@mokeikobofOct 25
HOナロー6.5mmゲージのHohenzollern 1A1のキットです．直径4mmのコアレスモーターを使用するため，低速走行は得意ではありません．これらの他にも，過去に発売した車両のエッチング板をジャンク品として販売いたします（ロストワックスパーツや動力関係は付属しません）．
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模型工房エフ
@mokeikobofSep 3
まだ動力台車の仕上げができていませんが、Nナロー6.5ミリゲージの頸城ホトク改造直後のホジ3、ほぼ完成です。
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本多元治 (@motoharuhonda) profile picture
本多元治@motoharuhondaOct 25
この状況でもまだ中止の判断でず、この手前までの全員やったはずのセクションは最終結果に反映されず？後味悪いまま今シーズン終了。残念です
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城東電軌 (@kitoudenki) profile picture
城東電軌@kitoudenkiOct 25
昭和５４年ころ、まだモータースの休憩所として利用されていたころの秋葉線電車。その頃採寸した資料を基に弊店ではモハ７を製品化しました。
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純正まだ出るのか、、いや流石に勿体ないので。。。
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やっぱり排気干渉タイプのインナーサイレンサーは音が微妙すぎるので、、これならグラスウールを2巻きはできそう
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正直あんまり期待してない＆音質も音量も微妙なら、純正が出た時にエキパイごと変えちゃうかも
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