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Los puntos principales que ha subrayado el ministro sobre lo que se sabe de las causas del accidente ferroviario de Urda, Toledo son:
• Fallo del sistema automático: Sobre las 8:30 h cayó el sistema de seguridad LZB (por un fallo de comunicación entre los ordenadores) en un tramo de unos 63 km. Eso provocó la detención automática de varios trenes (alrededor de seis).
• Orden del centro de control contra la normativa: A las 8:36 h el centro de control de Atocha autorizó al AVE de Renfe a reanudar la marcha con normalidad, a pesar de que el Iryo seguía detenido, el circuito de vía estaba ocupado y había una señal en rojo. Según Puente, los protocolos y la normativa impedían esa autorización de marcha normal: debería haberse hecho en “marcha a la vista” (a baja velocidad, unos 40 km/h como máximo, para que el maquinista pudiera detenerse ante cualquier obstáculo).
• El AVE recorrió unos 25 km, llegó a alcanzar velocidades de hasta 200 km/h y colisionó con el Iryo a las 8:53h.
Óscar Puente ha calificado esa decisión del centro de control como “inexplicable” y ha dicho que un accidente por alcance en la red de alta velocidad española es “prácticamente inverosímil”. Ha insistido en que se ha limitado a contar los hechos constatados tras revisar los registros y los audios, sin atribuir todavía responsabilidades concretas (eso lo deja a la investigación).
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☕️🖋️La comparecencia de @oscar_puente_ ha sido muy esclarecedora y aportando datos muy concretos a espera de seguir conociendo más detalles.
[✒︎△ | @D_S_Iglesias | ☕️🖋️♟️]
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Me conmovió muchísimo ver a Javier Aroca con los ojos enrojecidos por el accidente en Toledo. Le envío un fuerte abrazo y todo el apoyo.
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No puedo contestar a todos pero si os puedo mandar mi afecto y agradecimiento. Y mis condolencias y solidaridad a las víctimas y el reconocimiento a los servidores públicos.
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Nadie se fía de The Supremes, obvio.
La Abogacía del Estado pide al Supremo que declare “reservado” el listado entregado hoy de los 160.000 nacionalizados con la ley de nietos eldiario.es/politica/ultima-…
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¿La misma joyería que dijo que eran dos millones? Como para fiarse...
La joyería Yanes tasa en un millón de euros las joyas intervenidas a Zapatero
f.mtr.cool/5g63owlqj5
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⚫️Abascal anuncia que "NO suspende" sus actos de campaña por el trágico accidente ferroviario.
La falta de empatía de Vox ya no sorprende, pero sigue indignando.
Mantener los mítines mientras España llora a las víctimas es de insensibilidad absoluta.
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Adif no, un señor sentado delante de una sala de control, una persona asistida por otra persona fueron los que dieron las indicaciones a los maquinistas.
Deberíamos cuidar el lenguaje.
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Me riñen por no hablar del accidente del tren.Cariño,no tengo nada que aportar.Ya hay demasiada gente opinando sin saber.
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Óscar Puente, hoy, con un accidente de tren en Toledo, no se ha tirado 4h en un reservado en El Ventorro con una mujer, como hizo Mazón durante la Dana. Te caiga como te caiga.
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Y hoy Abascal tenía mitin en Valladolid y no lo suspendió.
¡Si es que todo son casualidades!
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Lo vengo diciendo, irán a más y más cuanto más se acerque el 29N.
Hay medios pero no demos pistas.
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Madre mía,que disgusto para The Supremes.
#ÚLTIMAHORA | Un total de 901 nacionalizados por la ley de nietos en España acreditan ser descendientes de exiliados.
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1- Fallo irrecuperable en el sistema LZB ( El que se encarga de las frenadas de emergencia, excesos de velocidad, obstaculos en la vía )
(¿?)
2- Un operario ordena al AVE reiniciar la marcha normalmente a pesar de no contar con el sistema LZB y con un tren parado a 20 km en la misma vía
(¿?)
3- El Iryo pide reanudar la marcha pero no obtiene respuesta (¿?)
PERO QUÉ COJONES???
Posteo un vídeo de una cuenta que no es trol y expongo a una periodista española cuya productora recibe ingresos de publicidad institucional (no es un bulo ni una cuenta falsa ni contenido creado para provocar).
*Creo que es necesario aclarar esto!!!
Joder!!!
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