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Hemos asumido que el PSOE se niegue a mostrar condolencias por la muerte de una exministra.
El sanchismo ha consistido en romper la institucionalidad, la convivencia y el respeto democrático. Cuánto daño.
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No podemos normalizar que el Presidente del Gobierno no haya visitado a los heridos del accidente ferroviario, no podemos normalizar que el Gobierno de España no haya estado presente en el funeral.
No podemos normalizar tanta falta de dignidad.
Es todo indecente.
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Si no hay duda de que os habéis fundido miles y miles de millones. La pregunta es en qué.
Último año de Rajoy, dedicó a mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias 1.747 M€. En 2025, a 30 de noviembre, 4.696 M€. La línea es invertir más dinero en infraestructuras.
Si vienen los de la motosierra, los de la bajada de impuestos, probablemente volveremos a los datos del año 2017.
@JMLladro en @laSextaXplica
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La publicación confunde la inversión total en infraestructuras ferroviarias (1.747 M€ en 2017 y 4.696 M€ en 2025 hasta nov.) con el mantenimiento, que según Adif fue de ~722 M€ y 1.120 M€ respectivamente (sin ajustes por inflación, km o pasajeros).
lamoncloa.gob.es/serviciosdepre…
infobae.com/espana/2026/01…
eleconomista.es/transportes-tu…
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Les han pillado. Una vez más.
No tienen límites.
🔴 Última hora | Transportes corrige la versión manipulada del informe de Urda tras la información publicada por este periódico elcomercio.es/politica/trans…
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Cuando figuras públicas, líderes o instituciones cometen faltas graves a la verdad y enfrentan consecuencias mínimas o nulas, se envía un mensaje muy nocivo a la sociedad: que mentir sale rentable si se hace con suficiente descaro.
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El uso que se ha dado a los fondos “Next Generation” es lo primero que se debería auditar. Creo que le van a salir caros a la próxima generación .
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Replying to @PedroOtamendi
TVE no es libre de tener línea editorial como los medios privados. Al ser un servicio público regulado por la Ley 17/2006, tiene la obligación legal y constitucional de garantizar la neutralidad, el pluralismo político y la imparcialidad informativa.
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Esto de cuando el gobierno decía q iba a suprimir los aviones con menos de dos horas de duración porque todos íbamos a ir en tren
Y todo así
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Definitivamente: cuando están en el poder (sea directa o indirectamente) pierden la perspectiva. El Estado es una cosa, el Gobierno, otra. La Administración es una cosa, el partido político, otra. Los que apelan a la democracia no saben lo que es la democracia
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Adif ocultó la prórroga del contrato para renovar la señalización del tramo del accidente de Urda en sus registros de transparencia elmundo.es/economia/2026/11/…
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#INVESTIGACIÓN El rastro de José Bono ha aparecido en la Fiscalía Anticorrupción. Según la declaración del testigo, el exministro hace negocios en la República Dominicana con el empresario que pagó las joyas a Zapatero. eldebate.com/espana/20261028…
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Oye, @jordievole , es muy ético, desde el punto de vista periodístico, dejar de emitir una entrevista porque no le viene bien el timing al entrevistado? Es para un amigo.
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Las mordidas en los 137 millones al puente de Sevilla, los 258 millones en trenes que no cabían por los túneles... la lista de corruptelas de Transportes en la era Sánchez
Por Unai Cano (@unaicano10)
gaceta.es/espana/las-mordida…
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¿Por qué no está detenida ya toda la cúpula política de ADIF?
La Justicia revisa contratos de Transportes por más de 500 millones de euros por sospechas de malversación abc.es/espana/dinero-transpo…
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Si Oscar Puente valora cerrar durante dos años la línea de alta velocidad Barcelona - Madrid es porque no cree que sea lo suficientemente segura. Entonces, ¿lo era hace unos días? En concreto, ¿antes del accidente de Urda? Impresionante.
elespanol.com/invertia/obser…
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Replying to @el_pais
Un sistema sin actualizar por desaparecer unos fondos europeos. Una presión de un gobierno por evitar los retrasos. Y unos dirigentes sin formación alguna. Aquí los responsables: Pedro Sánchez y Óscar Puente. Dejar de pasar la pelota
Un análisis pormenorizado con expertos, entre ellos, maquinistas, de esas grabaciones y la compleja jerga de siglas y acrónimos que manejan, hablan de un error mucho más extendido que uno humano, y que alude directamente al sistema elpais.com/espana/2026-10-30…


























