Alessandro Ricci 🇮🇹

🚨 | Nico Rosberg: “But interestingly it’s always Charles’ fault, isn’t it? It’s never Lewis’s fault. In the last couple of times, in Monza was Charles, here was Charles….”

#Hamilton "È come un tutto o niente, o vinco io o non vince nessuno di noi, e non dovrebbe essere così". Eh niente fa già ridere così. #Ferrari #GPMexico

🔴 Ferrari : Leclerc n'était pas d'accord avec l'analyse d'Hamilton selon laquelle l'incident était particulièrement grave, car il n'y avait pas eu de contact et les deux pilotes avaient commis une erreur dans ce qui était une lutte pour la victoire. Leclerc n'a toutefois rien trouvé d'inhabituel dans la manière dont les deux pilotes ont abordé leur duel, car aucune consigne d'équipe ne les empêchait de se battre. Leclerc a également expliqué qu’il avait discuté avec son équipe pour savoir s’il devait ou non rendre sa place après l’incident, mais que la situation était compliquée car Verstappen s’était interposé entre lui et Hamilton. - « Nous en parlerons, évidemment. Je ne sais pas s'il était très mécontent de ce que j'ai fait, car j'ai eu l'impression que ce qu'il a fait lui aussi était vraiment à la limite. Je pense qu’il était peut-être davantage en colère contre la situation dans son ensemble, la façon dont les choses se sont déroulées aux virages 4 et 5, avec la pénalité, etc. C’est un sujet dont nous discuterons, c’est certain ». - « Je veux dire, on se bat pour la victoire, donc bien sûr, il ne reste que très peu de marge entre lui et moi. À la fin, on a tous les deux commis une erreur à l’entrée du virage n° 4, mais on ne s’est pas du tout touchés. On est tous les deux partis tout droit, ce qui a permis à Max de nous dépasser. Je ne pense donc pas que cela doive faire l’objet de tant de discussions. Bien sûr, c’était serré : les virages 1, 2 et 3 étaient très serrés, mais je m’y attendais dans le cadre de la lutte pour la tête. Dans le virage n° 5, nous avons tous les deux commis une erreur. J’ai écopé d’une pénalité on peut toujours débattre pour savoir si c’était suffisant ou non, puis Lewis a payé le prix à la sortie du virage n° 5 face à Max ». - « Nous avons brièvement échangé avec l’équipe pour essayer de comprendre. J’ai demandé : “Que dois-je faire maintenant ?” Et c’est toujours très délicat. Et évidemment, dans ce genre de situation, on s’attend en quelque sorte à devoir faire quelque chose, mais faut-il céder la deuxième place, ou la troisième… Finalement, j’ai continué ma course. Évidemment, cela va certainement faire l’objet de discussions lors du prochain briefing ». (the-race.com/formula-1/hamil…)

🔴 Apparently, Mercedes asked the FIA to extend the start procedure time. The FIA rejected the request! (🗞️ @CanalplusF1 - #MexicoGP 🇲🇽)