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田中大介/チューリング株式会社COO

@DaisukeMAN

完全自動運転の実現を目指すチューリング株式会社の取締役COO。元メドレー執行役員CLINICS事業部長。元Google Cloud「エバンジェリスト」。ベストボディジャパン2016千葉5位入賞/2017横浜決勝進出。3児の父。 いつでも積極採用中！カジュアルDM大歓迎です！

 東京都渋谷区
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Joined February 2010
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ごまかしなしの都心ワンテイク自動運転、フル動画はこちらです。 虎ノ門を出発し、銀座コリドー街、霞が関、首都高、青山通りへ。都心の難所をE2E自動運転で駆け抜けてみました。
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恵比寿→芝浦→レインボーブリッジ→お台場→豊洲→月島というコースをチューリングの自動運転アルファードで40分弱夜のドライブ。途中一回だけ路駐か停車か紛らわしいトラックで迷って介入が入りましたが、それ以外は全部未介入で走っています。
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狭い一通でバックして路駐しようとしている軽バンを待って、軽バンの横ギリギリの所をすり抜けていくチューリングの自動運転アルファード
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竜一 (@ryuichiMT01) profile picture
竜一@ryuichiMT01Nov 5
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進みだすタイミングが完璧
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涎@x877dogNov 5
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これは凄い
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川野義光@おっす社長 (@ossu_kawano) profile picture
川野義光@おっす社長
@ossu_kawanoNov 5
え、めちゃくちゃ賢い…
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 5
信号が青になったんだけど、交差点の向こうで車が詰まっていて、このまま進んだら交差点内で滞留しちゃうかもしれないから車が流れ始めるまで交差点の手前で大人しく待っていて、前の車のブレーキランプが消えるのを見て車が流れるのを確認してから発進するチューリングの自動運転アルファード。賢い
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後藤 秀樹＠社員を社長にしたい人 (@nihon_wrecker) profile picture
後藤 秀樹＠社員を社長にしたい人
@nihon_wreckerNov 5
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自動運転ってこんなに賢いんですか？！すごいですね
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ウーさん (@hakaodori) profile picture
ウーさん
@hakaodoriNov 5
確実にタクシーより優秀
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 5
信号が青になったんだけど、交差点の向こうで車が詰まっていて、このまま進んだら交差点内で滞留しちゃうかもしれないから車が流れ始めるまで交差点の手前で大人しく待っていて、前の車のブレーキランプが消えるのを見て車が流れるのを確認してから発進するチューリングの自動運転アルファード。賢い
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VF高西紘輝@AI整備ツール開発者 (@vf_takanisihi) profile picture
VF高西紘輝@AI整備ツール開発者
@vf_takanisihiNov 5
田舎出身の私が都会に来てやってしまってたやつ。 自動運転では交差点の真ん中で停車してしまうことなく手前で停車しいる。 私より運転が上手い！
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 5
信号が青になったんだけど、交差点の向こうで車が詰まっていて、このまま進んだら交差点内で滞留しちゃうかもしれないから車が流れ始めるまで交差点の手前で大人しく待っていて、前の車のブレーキランプが消えるのを見て車が流れるのを確認してから発進するチューリングの自動運転アルファード。賢い
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信号が青になったんだけど、交差点の向こうで車が詰まっていて、このまま進んだら交差点内で滞留しちゃうかもしれないから車が流れ始めるまで交差点の手前で大人しく待っていて、前の車のブレーキランプが消えるのを見て車が流れるのを確認してから発進するチューリングの自動運転アルファード。賢い
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かの (@nuwooonn) profile picture
かの@nuwooonnNov 4
僕の100倍運転上手い
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 3
夜の赤坂の裏路地を縦横無尽に走り回るチューリングの自動運転アルファード。0:27のタイトな左折で一瞬右に頭を振ってスペースを空けてから曲がったり、1:05以降の対向車ありの連続路駐避けで行くタイミングと待つタイミングを上手に見極めたりというあたりが見所です（3倍速で再生）
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Not an FSD Tracker 🇬🇧 🇪🇺 (@NotAnFSDTracker) profile picture
Not an FSD Tracker 🇬🇧 🇪🇺
@NotAnFSDTrackerNov 4
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It's a better demo than the BMW one
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ささぴー (@sasaphii) profile picture
ささぴー@sasaphiiNov 4
センサーでなくカメラだけの情報でここまでできるのすごすぎないか
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 4
JR蒲田駅東口を出発して、蒲田の住宅街などをぐるぐる回ってもう一度出発地点に帰って来るコースを走るチューリングの自動運転アルファードの様子。割と強めの雨、夕方で一気に暗くなるタイミング、細めの生活道路、踏切など色々難しい要素はありますが、問題なく未介入で走れています。
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JR蒲田駅東口を出発して、蒲田の住宅街などをぐるぐる回ってもう一度出発地点に帰って来るコースを走るチューリングの自動運転アルファードの様子。割と強めの雨、夕方で一気に暗くなるタイミング、細めの生活道路、踏切など色々難しい要素はありますが、問題なく未介入で走れています。
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∧( 'Θ' )∧ (@Fukuchan1185) profile picture
∧( 'Θ' )∧@Fukuchan1185Nov 4
これは凄いな。もう自動運転の時代やね☺️ 来たる自動運転。ワクワクするなぁ👏 個人的にはレーダークルーズとレーントレーシングだけでもう素晴らしいと思ってる派の人間だけど^^;
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANNov 3
夜の赤坂の裏路地を縦横無尽に走り回るチューリングの自動運転アルファード。0:27のタイトな左折で一瞬右に頭を振ってスペースを空けてから曲がったり、1:05以降の対向車ありの連続路駐避けで行くタイミングと待つタイミングを上手に見極めたりというあたりが見所です（3倍速で再生）
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山本一成🚀ニューラルロケットとチューリングのCEO (@issei_y) profile picture
山本一成🚀ニューラルロケットとチューリングのCEO
@issei_yNov 4
Turingアメリカ支店ができたので、本社に時計が二つできた！
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凄い😵 自動運転もここまで来たのか 人間の運転よりも歩行者に配慮しているレベルまで来ている🫣 事故や保険、交通違反 運転手がいるので運転手の責任 自動運転でも変わらず いざとなれば運転手が介入すればいい 無人自動運転 保険会社がデータ取り終えるまで あとどのくらいかね🙄
田中大介/チューリング株式会社COO (@DaisukeMAN) profile picture田中大介/チューリング株式会社COO
@DaisukeMANSep 30
ごまかしなしの都心ワンテイク自動運転、フル動画はこちらです。 虎ノ門を出発し、銀座コリドー街、霞が関、首都高、青山通りへ。都心の難所をE2E自動運転で駆け抜けてみました。
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ドンキホーテ・ドカスミンゴ (@joker_kasumi) profile picture
ドンキホーテ・ドカスミンゴ@joker_kasumiNov 4
いい運転
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@DaisukeMANNov 3
夜の赤坂の裏路地を縦横無尽に走り回るチューリングの自動運転アルファード。0:27のタイトな左折で一瞬右に頭を振ってスペースを空けてから曲がったり、1:05以降の対向車ありの連続路駐避けで行くタイミングと待つタイミングを上手に見極めたりというあたりが見所です（3倍速で再生）
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Pepo-VGC(幸福な ぺぽ)＠ドンファン全一 (@pepo_poke1010) profile picture
Pepo-VGC(幸福な ぺぽ)＠ドンファン全一@pepo_poke1010Nov 4
ワイが運転するよりこれに乗る方が安心な件（無事故無違反ではありますが）
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@DaisukeMANNov 3
夜の赤坂の裏路地を縦横無尽に走り回るチューリングの自動運転アルファード。0:27のタイトな左折で一瞬右に頭を振ってスペースを空けてから曲がったり、1:05以降の対向車ありの連続路駐避けで行くタイミングと待つタイミングを上手に見極めたりというあたりが見所です（3倍速で再生）
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若桜 (@Wakasa_0929) profile picture
若桜@Wakasa_0929Nov 4
自動...！？ なんか普通に上手くね？？ その辺の下手なドライバーより絶対上手い
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@DaisukeMANNov 3
夜の赤坂の裏路地を縦横無尽に走り回るチューリングの自動運転アルファード。0:27のタイトな左折で一瞬右に頭を振ってスペースを空けてから曲がったり、1:05以降の対向車ありの連続路駐避けで行くタイミングと待つタイミングを上手に見極めたりというあたりが見所です（3倍速で再生）
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