そういう事か.....ビックリした🫢
「政府が11月2日に食料と水の備蓄を緊急要請」「世界17カ国が一斉に」「ついに戦争が始まる」——こんなまとめが回っとる。
裏取ったら、だいぶ話が違た。
・11月2日は『防災庁』の発足日。要請はその初日に合わせて出すもので、狙いは大地震や噴火への平時の備えの強化や。細野防災相が番組で示した方針やで。
・政府の一次情報に、戦争もサイバー攻撃もAIも出てこん。そこを足したのはネットの方や。
・『17カ国が一斉に』も盛りすぎや。各国の発表日はバラバラで、ベルギーは10月1日、英国は10月22日。どこかが号令をかけたわけやない。
・中身も『最低3日、できれば1週間分』。昔からある防災の呼びかけの延長線上や。
Xデーの号砲やのうて、新しい役所の開業案内やったわ。
ワイは水だけ買い足して、そっ閉じしたで。
ディズニーってだけでポリコレの心配してしまう......🙄
『デススト』新作アニメ『DEATH STRANDING ISOLATIONS』最新映像が公開!2027年にディズニープラスで独占配信へ
news.denfaminicogamer.jp/new…
『デススト』と同じ世界・時代に起きたもう一つの物語を新たなキャラたちが紡ぐ。監督は佐野誉幸氏、シリーズ構成・脚本は冲方丁氏、アニメ制作はE&H production
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【NEW RELEASE】
Boxster Spyder Type 981.
正規ディーラー車
981型スパイダーは、1953年にパリで発表された550スパイダ一の思想を受け継いでいます。
共通するのは、軽量な車体、ミッドシップレイアウト、俊敏性、そして運転そのものを楽しむこと。
つまり「スパイダー」は、単なるオープン仕様の呼び名として付けられたのではなく、ポルシェの軽量スポーツカーの原点を意識したモデルであると言えます。
デザインにも歴史が込められている。
シート後方からリアへ伸びる特徴的な2つの盛り上がりは、1960年代の718スパイダーへのオマージュ。
見た目の美しさに、ちゃんと理由があるんですね。
実は、ボクスターそのものが、往年のスパイダーを現代によみがえらせる構想から生まれています。
当時、経営難にあったポルシェが新しいモデルを企画した際、目指したのは、ブランドの歴史を受け継ぐ2シーター・ミッドシップロードスター。
1993年のコンセプトカーにも、550スパイダーや718 RS60の姿が投影されていました。
そのボクスターに、さらに軽量化と純粋な運転感覚を追求した初代ボクスタースパイダーが2009年に登場。
装備を削ぎ落とす「引き算」によって、スポーツカーの本質を改めて世に問いかけた1台でしたね。
そして 2015年、その思想は981型へ。
911カレラS由来の3.8L 自然吸気フラット6を搭載し、最高出力は375PS。組み合わされるのは6速マニュアルのみ。
ボクスターがもともと持っていた原点を、さらに濃く表現した存在。
それが981型スパイダーなのだと思います。
「幌をわざわざ仕舞うのは大変だなあ」
そんな理由でスパイダーを躊躇する方もいらっしゃるかもしれません。
でも、その歴史を紐解けば、また違った目線になるのではないでしょうか。
幌を開けるひと手間も、自らギアを選ぶ動作も。
すべてが、ポルシェを楽しむ時間になる。
Porsche life is Beautiful.






























