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回生失効

@Zen_Yurume

名鉄沿線在住の阪急電車&のせでんファン。 研究対象は阪急各線・各乗務区の指差確認喚呼。現在、解説サイトを制作中。 BVE阪急線データ制作のお手伝いをしています。

 架線電圧1900V
Joined March 2018
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自らの手で制動を立ち上げ、階段し、全ユルメで停止。 一生の思い出になりました。 関係者の皆様、夢を叶えてくださり本当にありがとうございます。
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救世主、現る
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これが正真正銘の "Nissei Express" ですか...
香風まめもち隊(🚀❤️‍🔥🪐🔭🌇🌃) (@KafuChino_HK50) profile picture香風まめもち隊(🚀❤️‍🔥🪐🔭🌇🌃)@KafuChino_HK503h
T#8001 日生急行 5108F
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2ノッチで引っ張ればいいってもんでもないんだろうなとは思う その電車の癖を掴んでうまーくノッチアップしていくMさんっているよね
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車種や編成、その他条件や特性による、としか言えない気がする
陽翠 - Hisui (@listvenite) profile picture陽翠 - Hisui@listvenite23h
抵抗制御車の起動時、一番乗り心地が良くなるノッチの運び方って何なんだろう…？ ①1→5 オーソドックス ②1→2→5 加速度は①と同じ 　　　　　 空転対策に2ノッチを挟む ③1→3→5 たまに見かける 自分は②派ですが、他にもいい方法があったら教えてほしいです　:3
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最近増えた、乗車列の指定通りに並ばず謎に下がってる人達。こういうのは極力前に入るようにしている。 これもそのパターンではなかろうか。
Image from しゅうさんですよ！！ (@BudgetKun)
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規則正しい生活 (@itigithicket) profile picture規則正しい生活@itigithicketNov 8
新宿の中央線のホームで、前から2列目に並んでいて、ナチュラルに若い男性が後から来て最前列の彼女の横に立った。電車がホームに進入してきてもそのまま居座るそぶりだったので、「あなた順番抜かしてますよね」と指摘したら、しばらく「いやそれくらい良いじゃないですか」などとゴネるので、
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都度鎖錠・解錠か… なかなか手間がかかりますな。
HKoperation (@KoperationH) profile pictureHKoperation@KoperationH14 Dec 2021
T#100 7031F 牧落駅HM(3度目) T#561 5134F T#564 6024F HMの取付は7時10分頃です。 #阪急運用 #阪急報告
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ダイヤ乱れで優等連絡キャンセルするのに、そのことに一言も触れず自列車の発車時刻ばかり案内するC、流石にそれはどうなのかね？
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公式までも「1707×4R」なんて表記をしていたり
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みでどい (@NsMinden_9110) profile pictureみでどい@NsMinden_9110Nov 8
C#1757×4Rの編成表記あるある 「1707F」
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今月の運転協会誌が到着 各社YouTube担当の座談会の記事があって まさかと思って開いたら、案の定館長氏が参加どころか司会されてて😂 そして子会社の某田中さんも参加されてるという😂
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愛知県民あるある、揺れを感じると｢その時｣を感じがち
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ここまでの揺れは初めての経験だったかな 遂に来てしまったか、と色んなことが頭をよぎって…。
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本気で怖かった…。
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そんなデビューって…（）
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西宮北口での緊急車両取替により、2006FがT#2024よりまさかのデビューwwwwww
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嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) profile picture嵯⇄嵐⇆保⇄亀@Hankyu_1045Nov 7
8004F c#8554浜側窓ガラス破損T#2024、西宮北口で緊急の車両取替 #阪急運用 #阪急報告
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「サッポロ生ビール黒ラベル 東北ホップ１００％」 本年も11月4日(水)に東北エリア限定で数量限定発売！ 2009年に発売して以来、東北エリアの多くの皆さまに愛され、本年で発売18年目を迎えます。 東北にお住まいの皆様、 東北に行く予定がある皆様、 見かけたら是非ゲットしてください✪
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リニューアル前の千葉工場製黒ラベルは神の飲み物であった
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1年ぶりの東北ホップ黒ラベル🍺 昨冬以来、絶不調の千葉工場… 期待はしていなかったけど、昨年の仕上がりがどうしても忘れられず、東北から取り寄せ ホップの香りは穏やかで美しいが、酸が強めに出ている印象…？
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ああ液温上がってからがよろしくない… 去年のとはやっぱ違うわ😭
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【新型車両3000系 車両設備①｜ワンハンドル】 3000系の運転、運転士の操作方法がワンハンドルに変わるんです✨ これまでの車両はツーハンドル。ブレーキとアクセル（ノッチ）は、二つのハンドルを使って運転しています🚃 3000系では、ブレーキとアクセルの操作を一つにまとめたワンハンドルを阪神で初めて採用しました！
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🟠のM 一昔前は転動防止といえばみんな4ステップだったけど、最近は5ステップとか6ステップとか入れてる方もよく見るようになった
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