Soy un usuario que se caracteriza por ser muy respetuoso. El bien ajeno es mi felicidad.
En tu corazon❤️
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Hola @oscar_puente_ , sólo quiero decirte que eres un putísimo irresponsable. Te lo digo por aquí que así me aseguro de que lo leas. Esperamos tu dimisión de este gobierno corrupto y destructivo. Mi pésame más sincero a las familias afectadas.
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El 0'56% JAJAJAJJSJAJAJAJAJA
#ÚLTIMAHORA | Un total de 901 nacionalizados por la ley de nietos en España acreditan ser descendientes de exiliados.
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Un monarca pusilánime e inoperante al frente de una ruina. Disfrazado de soldadito, eso sí.
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Esto no va de meter el próximo 29N la papeleta azul o verde.
Esto va de perseguir, señalar y hacer la vida imposible a todos y cada uno de los votantes socialistas y/o personas que callen o justifiquen estos hechos.
Hasta tu abuela que vota al PSOE es una hija de puta.
La verdad antes que la paz. España PRIMERO.
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El dolor de un chico que aún no sabe nada de su esposa que iba en el “Irio”
¡Qué duro todo!
@periodistadigit
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‼️ATENCIÓN‼️
Una persona muy cercana a mí, iba en uno de los trenes y no sabemos nada ni su familia, ni allegados.
No contesta el móvil.
Vagón 7. Asiento 17C del AVE 2080. Su nombre es Eleuterio o Lute
Si alguien sabe algo por favor que me lo haga saber
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Óscar Puente se convierte en el primer ministro en ejercicio que asesina a un ex ministro
La exministra de Trabajo, Fátima Báñez viajaba en uno de los dos trenes accidentados en Toledo, según han confirmado fuentes de Génova
Báñez iba en el tren y todavía no han podido localizarla, según han señalado
rtve.es/noticias/20261028/ac…
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Pedro Sanchez should resign if he had a modicum of shame.
Absolute sick and disgusting parasite who killed over 50 people today in a train accident.
The train accident statistics in Spain are worse than in the third world.
Fucking scumbag disgusting animal.
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Sistemas de 1970. Lo que decía. Vivimos entre las ruinas de lo que construyó Franco.
Sobre el accidente del Iryo y AVE. Recordemos que esa linea tiene seguridad LZB de 1970 de la cual ya no hay respuestos.
Mi hipótesis es que el LZB volvió a fallar, y estaba en control manual, y alguien cometió un error. Es lo que pasa cuando se degradan los sistemas hasta un punto inimaginable.
Esta foto es del equipo que controla la seguridad de la línea, de hace por lo menos 45 años.
