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バグ製造職人。酒と茶とヲタ道楽で日々生きています。 ゾウさんのほうも.jpで同じ名前のアカウントで営業しています。

東京近郊
Joined April 2007
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デマ本を出したことに関するお詫びの投稿ならば「当該書籍は回収します」「販売停止の手続きをしました」の2つの文言がなければ被害者に対しての誠実な対応とは言えません。   「著者として~内容を十分に確認すべきでした」←こんな当たり前のことすらしないのが貴方の普段の仕事の仕方なのですか
川中さんについて事実と異なる記述を公表してしまい、深くお詫び申し上げます。 ご自身の発言や経験が違う形で記されたことに加え、先生や同級生にも関わる事実と異なる内容が広まったことへのショックと憤りを、重く受け止めています。 著者として、公表前に一つひとつの内容を十分に確認すべきでした。また、訂正を求めるために多くの時間と労力を費やさせてしまったうえ、私からお詫びとご説明をお伝えすることに時間がかかってしまいました。誠に申し訳ございません。 編集者を通じて、直接お詫びとご説明をする機会をいただきたい旨をお伝えしました。川中さんのお気持ちとご意向を尊重し、真摯に対応してまいります。
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どうせこいつら似たような事前々からやってたろ、って話。新聞記事も嘘だらけだったのかもね。> 「ぼくが話してもないことを書かれた」…高校生の指摘で望月衣塑子氏が朝日新書の記述訂正 sankei.com/article/20261029-… @Sankei_newsより
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本当に被害者が一人も居なかった、とは言い切れないところが…
河川敷で工業用レーザーを照射している様子らしい 水平以上にレーザーを照射しない 反射しそうな物、金属、鏡などは周囲に置かない などルールがあったはずだが そんなもんお構い無しでやってんな ひとまず、急性で歩行者や運転手など部外者が失明する事態に至らなくて本当に良かった
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github.com/zephyrproject-rto… v4.5.0出ました。現在PR残件2600超。2年前は1000件行かないぐらいだったか、さすがにリポジトリの分割という話題が出てくるのもわかる。
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共著ならこの2人が書いた文書は遡って検証がなされるまで虚偽の可能性が残るわけだ。
「ぼくが話してもないことを書かれた」…高校生の指摘で望月衣塑子氏が朝日新書の記述訂正 sankei.com/article/20261029-… これに対し、内田氏がXで「僕も共著者としてお詫びを申し上げます。ゲラを読んだ時点で気付かずに申し訳ありませんでした」と投稿した。
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これ本当に可哀想なのは真面目に起業を目指している他の10代たちだよ 資金調達しておいて、彼らが貢献したいはずの「社会」からこれだけバッシングを受けてしまう結果になると、他の投資家に「やっぱり10代への投資はリスク高い」と印象を与えざるを得ない。 事実、前澤氏にも批判が集まっている
不特定多数の視力や命を奪いかねない危険行為に対して「ごちゃごちゃうるせえな」ですか で、当該組織を運営する彼らは、それを直ぐにRPして ふーん?それが貴方達なのね?
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ほんとこれ。 50過ぎてから通信制大学に編入して、短大卒だったのを四大卒にできたんですが、皆さんに「勉強大変でしたね、頑張りましたね」って言われたんだよね。でも実は勉強そのものはそんなに大変じゃなくて、もっと大変だったのは老眼。若いうちに本読んどけ、勉強しとけ、っていうけどほんと!
老後に本が読めると思うなよ。
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これは… ラノベが壊滅してるというより、ガチ勢以外の読書が壊滅してるのでは……
←2022年      2026年→ 4年の間で男子高校生の読書傾向の中でライトノベルがほぼ壊滅してるのがエグい
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前に有吉が女子アナに向けて真底あきれた口調で「高卒って見たことある?」って言い放っていたけど、小学校から一貫して私学で親のコネで就職した都内育ちのマスコミ人なんかまさにこれだと思う。そんなやつらが高市政権のせいで庶民の暮らしがーなんて報道を大真面目にしとるんやで。
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とりあえず、全文公開を求める旨、学会にSOLTIフォームから連絡いたしましたので対応を待ちたいと思います。見解の内容自体には特に異議はありませんが、学会員・社会の申し立てを煙に巻くのは駄目でしょう。むしろ、本田由紀氏の見解以上に、学会の社会的責務の放棄として問題だとすら思います。
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既に鳥人間コンテストは、航空機としての性能を有しており、プラットフォームからドボンと落ちるような機体がなくなった今、法的な壁は理解するが航空事故調査委員会が重大インシデントとして調査するべきだと思う。責任のありかを追求して処罰という方法は、墓跡安全に基づいており、かような事態を招いたのは予防安全が不足していたのは明らかである。事故調査報告書は多くの実務者OBがいたから出てきたものであると推測される。機体を作るのが車輪の再開発であることは教育上の価値はあるが、多くの犠牲を払った上にたどり着いた航空機安全を再開発してはならないと思う。
OBの方のご協力のもと、2026年のフライトに関する調査・分析を実施し、事故調査報告書を公開いたします。 本報告書の公開は9月中を予定しておりましたが、公開が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。 drive.google.com/file/d/1iKj… docs.google.com/spreadsheets… youtu.be/mtK3bK4on1E?si=8fr9…
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これは電気出身でソフトウェアやってるワイも同感。ソフトウェアで若き天才がいっぱい出たのは、人が死なないから。 半導体や家電メーカーも近いところがある。自動車や医療機器は全然違う。人が死ぬものは、頭の良さやセンスではどうにもならない先人の積み重ねと、血で書かれた記録が必要。
一応、工学の端っこを学んだ身から言わせてもらうと、ものづくりの現実において「若き天才」なんてものは、ただただ邪魔。10代なんて論外。 なんで人が高校、大学、専門学校などで3年~5年学び、現場でも数年かけて基礎を積むかっていうと、ソレをやらないと「当たり前に人が死ぬ」からだよ。
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植民地主義周りの学問史調べると、「文系学問は役に立たない」は全然嘘で、むしろ「文系学問は役に立つとかなりヤバい」ので、現代では鳴りを潜めているのではないと思うようになるんだよな
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最近えっちな絵あんま描いてないな~勘がにぶりそう。
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由緒正しい慶応経済学部の教授大先生方のご尊顔。
本当に国立大学に絡まないでほしい 金持ちのボンボンに遊び場を提供していればいいのだ慶應義塾なんて それで学校法人として十分成り立つだろうに どうせ医学部を除けば たいした学問的業績などあげてないんだから
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ITソフトウェア産業で、若き天才が問題なかったのは、たとえ間違ってもコンピュータの箱庭の中では、基本的に人が死なないからだと思っている。
一応、工学の端っこを学んだ身から言わせてもらうと、ものづくりの現実において「若き天才」なんてものは、ただただ邪魔。10代なんて論外。 なんで人が高校、大学、専門学校などで3年~5年学び、現場でも数年かけて基礎を積むかっていうと、ソレをやらないと「当たり前に人が死ぬ」からだよ。
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よく見るコメントで、若い芽を摘むのか!とか、彼らに機会を与えなかった社会が悪い!とかくるけど、 実験したかったら、お前らが責任持ってやりゃいいだけじゃん。何で都合の悪い時だけ国とか社会のせいにしてんの? としか思えないわよ 都合のいい時だけ補助金とか狙うのにね
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