Reichweitenangaben bei Elektroautos beziehen sich auf einen zu 100% geladenen Antriebsakku. Die Empfehlung vieler Hersteller hingegen lautet, nur zu maximal 80% zu laden. Schonung der Akkus, dies, das. In der Realität sieht das meist anders aus, zumindest bei Firmenwagen. Um wenigstens 50% der versprochenen Reichweite nach Norm (WLTP) auch real zu erreichen, laden die Nutzer meist zu 100% auf. Motto: "Steht er, dann lädt er!" Ist den Firmennutzern auch von den Folgen her egal: Degradation (der Kapazitätsverlust von Akkus nach einer höheren Anzahl Ladezyklen) spielt keine Rolle, wenn man ein Auto eh nur auf kurze Zeit, maximal 36 Monate, fährt. Wie kann man die Fahrer solcher Autos jetzt besonders wirkungsvoll ärgern? Man begrenzt die Akkukapazität. So macht man aus 100% einfach 80%, nimmt also mal eben 1/5 der meist eh knappen Reichweite weg. Mal ein Beispiel aus der Praxis. VW ID.4 GTX. Auto, wie gefahren, hat laut Werk 517km Reichweite bei 100% geladenem Akku. Real blieben davon bei sommerlichen Temperaturen bei Tempo bis max. 130km/h etwa 330km übrig. Bei Temperaturen um und unter 0°C und Winterreifen blieben davon noch etwa 260km übrig. Ja, Wärmepumpe hatte er auch. Bedeutete gleichzeitig: Wirklich eilig unterwegs, 180km/h nachts auf freier Autobahn im Winter: unter 200km gefahren und der Akku kam schon an die "Bitte laden Sie Ihr Auto!" Marke. So, und jetzt nimmt der Hersteller, weil er keine andere Lösung hat, davon noch mal 20% weg. Lässt nur noch 80% Ladung zu. Dann bleiben für eilige Fahrer Reichweiten, die schlicht nichts mehr mit "Automobil" zu tun haben. Übrigens, kleiner Scherz: Fehlerhafte Akkuzellen zwingen den Hersteller nicht, den Akku auch wirklich auszutauschen. Weit gefehlt! Die werden dann per Softwareupdate stillgelegt. Heißt? Der Kunde kann unbedenklich wieder bis 100% laden. Dann eben 100% der dann wegen der defekten Zellen kleineren Kapazität. Ob die Leute das in "der guten alten Zeit" geschluckt hätten? Der gekaufte 100l Benzintank wäre defekt gewesen. Und zur Reparatur hätte man dem Kunden einen mit 80l eingebaut und dem Kunden gesagt: Alles wieder gut! Ja, liebe Elektrofanatiker: Ihr seid tatsächlich die dümmeren Kunden.