NKTH-エアポート快特

これ、桜木町で撮ったといってもバレなそうですね(乗車位置案内書はｷﾆｼﾅｲ) なので当時の桜木町の雰囲気を想像しながら過ごせたという(*^^*) ※私は当時の東横線の横浜ー桜木町間、高島町駅と桜木町駅には未踏に終わりました汗

昨日は私も伊豆急8000系録音ツアー&撮影会に参加していました 8000系の歌舞伎塗装は19年前ながら引退運転も撮りに行ったので感無量……… ありがとうございました！

営団6000系、ジャカルタでも本当に終焉を迎えたんですね 個人的にはこのようなゴチャマゼが一番刺さってました(笑) 特徴のあった編成もバンバン居ましたし、それこそ私は日本時代から世話になっていたので寂しいです 改めまして、お疲れさまでした！

小さい秋、見つけた(^-^)

この2色を見て、可楽市場駅を連想する人、私以外に居ませんか？

朝の児島駅から四国方面を望みんでみます。ポイントまでのスペースがお広いものですな。 副本線がここまで立派なのも類をみないですが、定期列車でこの宇多津方の副本線を走行する列車ってありましたっけ……… ※茶屋町方の副本線は岡山ー児島間の普通列車が走ってますね

昨日は秩父鉄道と関東進出の近鉄電車 友人さんのお誘いがなければ秩父鉄道で完結していました お誘いありがとうございました！

600形が上野入線ということで行ってきました 当時の運用は、実際に見ていましたが、撮影しておらず……… 下り本運転は敢えて風情撮り キャパもギリギリで撮れたので、情報に比重おいていました お会いした皆様お疲れさまでした！

阪神阪急の融合を思わぬ場所で見てしまいました(笑)

伍福軒 唯一になった店舗で晩飯です この店も明日まで ごちそうさまでした！

番外編　ワット・アルンの定点撮影 陽は暮れ始めると早いものです ここでは三脚がよく活躍してくれました 一度は撮りたい被写体かつアングルだったので、満足(*^^*) ちなみに中には入ってないです汗

あまり多くを撮った訳ではないですが、先週のクルンテープアピワット駅内での鉄道模型フェアには客として参加しておりました 鉄道に対するタイの本気度が伝わった気がします @tabinezumiworld 様 @SRT_FUN 様 @DC66110 様、当日はありがとうございました！ 改めて感謝を申し上げます

模型展示会を相応に嗜ませて頂く中、中座の形でチェンマイ大学臨時列車をも撮影！！ なんと、 @DC66110 様の計らいで、ご移動に同乗させて頂いた上で確保！！ この場を借りて多大な感謝を申し上げます！！ありがとうございました！ そして併せて新入生の方々、ご入学おめでとうごさいます！！

折角なのでDD51を撮る前に、当日は早めに起きてこれらも 本当はこの観光に乗れればDD51ももっと円滑に撮れた筈ですが既に満席(ToT) そしてSP待避のナコンパトムではまさか一旦乗客全員降ろした上で留置線に据え付けてる光景は、そのSP車内で見てて仰け反りましたね……

南線の復路は、RAP170で 当日は鉄道模型展覧会にお邪魔したんですが、その会場が巨大駅のアピワット駅内のどこなのかが、こちらに乗車した事でハッキリ分かったのです なかなかの賜物でした

タイのDD51 これを撮るためにSPとORD、RAPに乗って南線をちょいと往復してきました ホームに降りる時間がなくてORD越しから撮影 そう遠くないうちに1両ずつ案件が来るみたいですね それにしてもSPはちょっと寒かった(笑)

中国客車でバンコクに戻る 個室で寝てみましたが、今後は2等寝台で良いかも汗 しかしこちらのSPにしたことで、その後に来る客レを続けて撮れたのはデカかった！！ 深夜の交通だと強制的に起きますしね(苦笑) なお奥に見える看板がジャカルタの広告？ 嗚呼、ジャカルタ……………