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鳥取生まれ広島育ち→柏→広島→西明石→博多→広島→東京→西宮→広島。上の言うこと聞かない高卒ペーペー。クッソ真面目とマジクソが入り混じるツイ。愚痴に鉄道/航空/のりもの/軍事/保安/ホビー/カメラ/野球/カープ/モータースポーツ/ネタ/メシ/自身の奇行を垂れ流す。EOS7D使い。酒鬼薔薇世代。

広島らへん
Joined October 2009
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シャークティースだなぁ。
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レイブリックNSXのフロントに入る顔みたいなの何なのかずっと疑問 プレリュードにもいるし
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【御礼】 本日の第8戦をもってヨコハマタイヤのSUPER GTへの参戦を終了しました。全日本GT選手権以来、日本のツーリングカー・GTカーレースファンのみなさまの熱量のおかげで、ここまで続けることができました。これからまた違うカテゴリーでみなさまとお会いし、ご声援を頂けると嬉しいです。 長い間、SUPERGTでのヨコハマタイヤ、そして装着チームを応援いただき、ありがとうございました。
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なんかね、会社のレクで腰の骨折った親父の気持ちがなんとなくわかる気がしてきた44歳です。
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ワシは未だに15歳の感覚だぞ。
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11/8 50レ、51レ M250系 スーパーレールカーゴ 舞阪駅で抑止中の51レの隣を50レが通過する光景を見ることができました。
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日本国鉄における動力近代化(=蒸気機関車廃止)は1975年ということになっているけれど、それに至る1970〜1974年の時点でかなり蒸気機関車が大活躍している写真などが残されており、そのわずかな期間で一体どうしたのと思う
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東京都内ですら、確か1969年まで残っていたんだよね。1970年の大阪万博に際して、来場者に蒸機を見せるのはどうかといって、北方貨物線を大急ぎで無煙化した話もあった。どんどん運用が減ってはいたが、それでもいくらか残ってはいる状態があちこちで続いていた。
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ブームになったのでみんな撮ってた、というのはもちろんあるけど、運転職員の転換教育の都合もあって、車両基地1か所ずつEL/DL化みたいなことをせずに、全国で均等に転換していったから、かなり最後まであちこちで蒸機を見ることができた、というのもありそう。
日本国鉄における動力近代化(=蒸気機関車廃止)は1975年ということになっているけれど、それに至る1970〜1974年の時点でかなり蒸気機関車が大活躍している写真などが残されており、そのわずかな期間で一体どうしたのと思う
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GPUが冬の季語になる日も近い
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高橋二朗さんが、今季限りでSUPER GTピットレポーターを勇退 全日本GT選手権時代から現場の声を届け続け、レポーター歴は45年。 長きにわたり、本当にありがとうございました👏🏁 #SUPERGT 2026 第8戦 モビリティリゾートもてぎ 徹底LIVE! 🔽ご視聴/ご購入は🔽 jod.jsports.co.jp/motor/supe… #スーパーGT
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auは最後の最後でやってしまいましたか……。
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1周目のクラッシュ 声入り注意 #SUPERGT
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GT500チェッカー🏁 100号車 STANLEY HRC PRELUDE-GTが逃げ切り優勝🥇 そして大逆転でシリーズチャンピオンに!!🏆 #SUPERGT 2026 第8戦 モビリティリゾートもてぎ 徹底LIVE! 🔽ご視聴/ご購入は🔽 jod.jsports.co.jp/motor/supe… #スーパーGT
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クソデカ中央停車場いいなぁ、これくらいデカけりゃ。
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これが東京駅丸の内駅舎だというのだから恐れ入る。 チェック能力が無い人はAIに手を出してはいけない。
ほんとに出来たー!面白い! ついでにVRMモデルも渡したら中を歩かせてくれました😆
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「むしろトナリが気になります」というコメントをいただいた、あいち航空ミュージアムで再会の三菱スペースジェット(JA26MJ)。お隣の気になる機体は国産民間ジェットの先輩である同館展示機の三菱MU-300(JA8248)です! Photo by Nakai Shunji
本日11月3日、あいち航空ミュージアムへと搬入された三菱スペースジェットの展示機。2020年3月に初飛行するも試験拠点の米国モーゼスレイクに渡ることなく、これまで県営名古屋空港に隣接する三菱重工施設内で保管されてきた飛行試験機(10号機)です。会いたかったよ、JA26MJ! Photo by Nakai Shunji
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本日11月3日、あいち航空ミュージアムへと搬入された三菱スペースジェットの展示機。2020年3月に初飛行するも試験拠点の米国モーゼスレイクに渡ることなく、これまで県営名古屋空港に隣接する三菱重工施設内で保管されてきた飛行試験機(10号機)です。会いたかったよ、JA26MJ! Photo by Nakai Shunji
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