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#BrazilGP che mantiene la promessa della gara pazza, tranne che là davanti, con #Norris che è stato veloce SEMPRE. La nuova front wing e il resto degli aggiornamenti mettono a posto la #McLaren, che è tornata ad andare forte davvero. Lando con un buon front fa un weekend e soprattutto una gara da fenomeno. Mai visto in tv nonostante una gara del genere, clamoroso sul passo, su tutto. Sul passo Norris è uno dei più forti in griglia e oggi ha fatto vedere anche qualcosa di più, come sensibilità. P2 per #Verstappen, che dire... Partiva P21... #Redbull piano non andava ma sul bilanciamento non era perfetta, per come si era messa all'inizio Max con una macchina a posto avrebbe potuto pensare di lottare per la vittoria, ma ha dovuto tirare i remi in barca perché Lando andava troppo forte e lui non aveva il feeling giusto. #Mercedes a tratti velocissima, a tratti con un po' di problemi, in una gara molto complicata. La finestra stretta in una gara così la paghi con momenti gloriosi ed altri dove non stai in pista. Alla fine comunque chiude il WCC, congratulazioni a Toto e al team di Brackley, mediamente sempre presenti al vertice anche quando non erano la miglior vettura. #Ferrari... beh... gara disastrosa sul fronte della prestazione a dir poco. Gli esperimenti che sembravano aver funzionato in qualifica e che avevano fatto contento #Leclerc non sembrano aver pagato per nulla. Le gomme il problema maggiore, tra overheating pazzesco di #Hamilton nel primo stint dopo una partenza irreale, ad una difficoltà abnorme a portare le mescole in finestra con 23 gradi d'asfalto. #Vasseur ha parlato di pressioni delle gomme e secondo me non è sbagliato, Ferrari prova da sempre a giocare su questo parametro ed è già capitato che un valore sbagliato diventi poi un ostacolo insormontabile per la prestazione. Leclerc gara decisamente anonima, non ne aveva proprio, Lewis con il picco dello start, ma anche con il crollo immediato e poi con il brutto errore di tirare dritto quando chiamato al box. Quest'ultima cosa non sconvolge certo la classifica, ma è un segnale da non ignorare nel rapporto tra il britannico il muretto. Mondiali chiusi, una settimana di pausa e poi si va per l'ultima tornata di gara prima di archiviare la stagione.

Secondo me il problema #Ferrari è questo: la difficoltà per tutti e tirar su le gomme in temperatura, la #SF26 non ce la fa (e alla fine le consuma pure a suon di scivolare a gomme fredde)... eppure lo sapevano che clima era questo... gara tremenda per ora per la rossa #BrazilGP